商品の詳細:
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| HSコード: | 8705909990 | セル: | 8615271357675 |
|---|---|---|---|
| タンク材料: | 炭素鋼、ステンレス鋼、アルミ合金 | ディメンション: | 9580 * 2500 * 3400のmm |
| 上部構造: | 流れメートル、転がりホース、ノズル、コンパートメントは番号が付いています | ポンプ: | 取付けられる油ポンプ |
| ハイライト: | ガソリン タンク車,燃料のタンク自動車 |
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PTOポンプを搭載する石油の/Gasoline/のガソリン ディーゼル交通機関のためのBeiben 20000Lオフロードのガソリン タンカー
ドライブの種類: オフロード6*4 6*6、AWD 10は動きます、
容量: 12000L、15000L、18000L、20000L ..... 30000L
ハンドル:左手ドライブおよび右手ドライブ
| 北ベンBeiBen 6x4 6x6のオフロード重油のタンク車の製造業者 | ||
| 概要 | ||
| シャーシのブランド | 北のベンツ | |
| 全体寸法 | 9580 * 2500 * 3400のmm | |
| GVW/縁石重量 | 25,000のkg/12,400のkg | |
| タクシー | タクシー容量 | 割り当てられる2人が |
| エアコン | エアコンは装備されています | |
| エンジン | 燃料のタイプ | ディーゼル |
| エンジンのブランド | Weichaiエンジン（中国の上のブランド） | |
| 力 | 336 Ps （247のKW） | |
| 変位 | 9726のml | |
| エミッション規格 | ユーロIII | |
| シャーシ | ドライブの種類 | 6X6の左手ドライブ |
| 伝達 | 9速度の前部、1つの逆 | |
| 車軸のホイールベース/いいえ | 4450+1450のmm/3 | |
| タイヤの指定 | 12.00-20 | |
| タイヤ数 | 10のタイヤおよび1つの予備のタイヤ | |
| 最高速度 | 85のkm/h | |
| ペンキ | 金属ペンキ | |
| 上部構造 | タンク容量 | 18,000リットル（約4,700ガロン） |
| タンク材料 | 炭素鋼 | |
| ポンプ | 頭上式配達のために装備されている、1000リットル/分 | |
| 吸引の頭部 | 6つのm | |
| ホース | 良質、増強されたホースを、帯電防止たる製造人ワイヤーとワイヤーで縛って下さい | |
| すべての標準的な付属品:マンホール、梯子、帯電防止ベルト、スリップ防止通路、手すり、消火器、入口、排出、反射ステッカー........ | ||
| 任意 | **タンク材料は炭素鋼、ステンレス鋼、アルミニウム（アルミニウム タンカー）であることができます...... **それは多くのコンパートメントに分けることができます。 **装置は装備することができます:反対に燃料を供給して下さい（流れのゲージ）、燃料ディスペンサー、ホースの巻き枠、レベル ゲージは...... **保存を熱して下さい及び暖房装置は加えることができます。 **最下のローディング システムは装備することができます。 |
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トラックの写真ショー: 
>あなたの選択のための主要な付属品:
流れメートルの/gallonのメートル、油ポンプ、巻き枠のホース、独立コンパートメント、アルミ合金のマンホール、
ステンレス鋼のマンホール、ヨーロッパ規格のアルミ合金の空気の最下弁、APIのコネクター、
空気の速い組合せ、反流れシステム、蒸気回復システム、液体のレベル検出器。
Beiben 6x4 10の車輪20000Lのガソリン タンカーのディーゼル燃料の貯蔵タンク オイルの輸送のタンク車
| Beiben 6x4 10の車輪20000Lのガソリン タンカーのディーゼル燃料の貯蔵タンク オイルの輸送のタンク車 | |||||
| 車モデル | オイル タンクのトラック | 全体寸法（mm） | 10150x2500x3470 | ||
| GVW （kg） | Appro×25000 | 事実の積載量（l） | 17000 | ||
| 多くの使える状態（kg） | Appro×9470 | 最高。速度（km/h） | 85 | ||
| シャーシの記述 | |||||
| シャーシ モデル | ND12500B51J6Z00 | ||||
| タクシー | 左手ドライブが付いている標準的な小屋 | ||||
| 色 | 任意 | ||||
| タクシーの正当な人 | 2/3 | ||||
| ホイール・ベース（mm） | 4800+1350 | ||||
| 前部/後部トラック基盤（mm） | 6510/1860 | ||||
| 前部/後部突出部分（mm） | 1245/2845 | ||||
| 車軸の数 | 3 | ||||
| 車軸 | フロント・アクスル | 6700 | |||
| 後車軸 | 18000 | ||||
| 牽引システム | 6*4 | ||||
| 操作制御システム | パワー ステアリング | ||||
| ブレーキ システム | 完全な空気 | ||||
| 電気システム | 24V | ||||
| 伝達 | 8speed | ||||
| ばねの版 | 8/13 | ||||
| タイヤの指定 | 10.00R20 | ||||
| タイヤの量 | 8+1 | ||||
| エンジンの記述 | |||||
| エンジン モデル | WP10.300E40 | ||||
| エミッション規格 | ユーロ2 | ||||
| 排気/出力される | 9726/221 | ||||
| 馬力 | 300hp | ||||
| 部分の記述 | |||||
| タンク次元（mm） | 7800×2150×1350 | ||||
| 標準的な装置 |
油ポンプ、オイル インターフェイス、オイルのホースの続き、流れのゲージを搭載する1.Equipped。
2.Tankは5mmの炭素鋼から成っています。全体タンクは複数の結ばれていない部品に分けることができます。ダイヤフラムはタンクの真中で交通機関の間に圧力を減らすために溶接されます。
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| 作動状態: |
1の高度:0-4500m 2の温度:-350C~+450C 3の相対湿度:80% 4の風力:≤8程度 |
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FAQ
· MOQ:1セット
·受渡し日:私達が沈殿物を受け取った25仕事日後。
·支払の言葉:
1. T/Tによる沈殿物、生産の終わりの後の配達の前の70%のコントラクトの給料支払いとして30%のコントラクト。
2. T/Tによる沈殿物、生産の終わりの後の配達の前の50%のコントラクトの給料支払いとして50%のコントラクト
